Știri

Filtrul de aer al compresorului este o parte foarte importantă a echipamentului și poate juca un rol important în funcționarea. Cu toate acestea, filtrul de aer al compresorulu...

După cum sugerează și numele, un compresor de aer este un dispozitiv care comprimă gazul. În zilele noastre, majoritatea întreprinderilor mari folosesc filtru de aer compresor....

În aceleași condiții de funcționare ale compresorului de aer, filtrul de aer are o durată de serviciu diferită datorită mediului de lucru diferit al compresorului de aer și condițiilor de op...

Nu trebuie să existe reziduuri, substanțe chimice inflamabile, explozive sau corozive în interiorul și în afara mașinii.

Adăugați aproximativ 0,5 litri de ulei lubrifiant de la supapa de admisie și rotiți compresorul de aer de mai multe ori pentru a preveni arderea uleiului în compresorul de aer în timpul porn...

Motorul trebuie pornit separat pentru a verifica dacă direcția de rotație este corectă.

Presiunea, temperatura și alimentarea cu ulei a fiecărei părți a uleiului lubrifiant.

După ce compresorul de aer a trecut testul, testul de creștere a temperaturii trebuie efectuat în funcție de temperatura specificată de tehnologia echipamentului pentru a verifica fiabilitat...

Fenomenul de eșec. Servomotorul cilindrului de supapă nu poate fi complet deschis după pornirea compresorului de aer.

Simptome. Presiunea de funcționare depășește limita în timpul funcționării și continuă să funcționeze sau continuă să se ridice la acțiunea supapei de siguranță.

Fenomenul de eșec. Valva fluture de admisie nu poate fi deschisă, iar mecanismul de reglare a cilindrului servo nu funcționează.

Diferența de presiune între limitele superioare și inferioare ale presostatorului este prea mică;