1, eliminați elementul de filtrare
Eliberați sau dezlegați capacul de acces. Deoarece elementul filtrant este strâns atașat de tubul de evacuare pentru a crea un efect de etanșare, va exista o oarecare rezistență inițială, similară sigiliului de pe borcanul separat. Mutați ușor partea din capătul final al filtrului înainte și înapoi pentru a sigila separat, apoi rotiți-l în timp ce tapetul se scoate. Nu bateți carcasa filtrului. Dacă filtrul de aer are un filtru de siguranță, înlocuiți-l a treia oară când îl înlocuiți. Înlocuiți filtrul de siguranță în timp ce înlocuiți filtrul principal. Acoperiți întotdeauna tubul de evacuare a filtrului de aer pentru a preveni ca contaminanții nefiltrați să fie transferați în motor.
2, curățați interiorul și exteriorul tubului de evacuare a două suprafețe, verificând în același timp supapa de praf de cauciuc.
Ștergeți suprafața sigilată a elementului filtrant și interiorul tubului de evacuare cu o cârpă curată. Contaminanții de pe suprafața sigilată pot preveni o etanșare eficientă și pot provoca scurgeri. Asigurați-vă că au fost îndepărtați toți contaminanții înainte de a introduce un nou element de filtrare. Orice praf și obiecte străine transferate accidental pe tubul de evacuare pot fi inhalate în motor provocând uzură. Fabricarea motorului consideră că chiar și câteva grame de contaminanți pot distruge un motor, aveți grijă să nu deteriorați zona sigilată din rezervor. Dacă filtrul de aer este echipat cu o supapă de praf. Verificați vizual și strângeți manual cu mâna pentru a vă asigura că robinetul de praf este lacom și fără vătămări sau congestii.
3, verificați filtrul vechi pentru semne de scurgere
Verificați vizual elementul vechi de filtru pentru orice semne de scurgere. Măsurat în elementul filtrant, dacă se formează praf cu dungi. Apoi, există un fenomen de scurgere a oamenilor din masă. Eliminați eventualele scurgeri cauzante înainte de a instala un element de filtru nou.
4, verificați dacă elementul de filtru nou este deteriorat.
Examinați cu atenție noul element filtrant și acordați atenție testului intern de la sfârșitul deschiderii, care este o zonă sigilată. Elementul de filtrare deteriorat nu este instalat. Noul filtru de etanșare poate avea un lubrifiant pe suprafața de etanșare pentru a ajuta la instalare.
5, introduceți corect noul filtru de etanșare radial
După instalarea miezului interior de siguranță în loc, introduceți cu atenție filtrul. Înainte de a strânge capacul, asigurați-vă că elementul de filtrare este complet în filtrul de aer. Zona principală a inelului de etanșare are capacitatea de a regla și distribui presiunea de etanșare uniform. Pentru a obține o etanșare strânsă, aplicați presiunea cu mâna pe marginea exterioară a elementului filtrant în locul părții centrale moi (nu împingeți centrul secțiunii de poliuretan) Dacă se constată că capacul final se ciocnește cu elementul filtrant când instalați capacul final, elementul de filtrare nu este instalat pe loc, împingeți elementul de filtru mai departe în filtrul de mână și încercați din nou capacul final să se acopere fără forță suplimentară