Compresorul de aer de tip șurub de injecție a combustibilului a devenit noul mainstream al dezvoltării compresorului de aer. Are performanțe superioare și fiabile, vibrații mici, zgomot redus, eficiență ridicată și fără piese de uzură.
Coordonarea precisă între rotoarele Yin și Yang și între rotoare și carcasă reduce scurgerea de reflux gazos și îmbunătățește eficiența;
Numai implicarea reciprocă a rotorului, fără mișcare reciprocă a cilindrului, reduce sursa surselor de vibrații și zgomot;
Modul unic de lubrifiere aduce multe avantaje:
(1) Bazându-se pe diferența de presiune generată de ea însăși, infuzează în mod constant ulei lubrifiant în camera de compresie și în rulment, simplificând structura mecanică complexă.
(2) Uleiul lubrifiant injectat poate forma o peliculă de ulei între rotoare, care are efect de lubrifiere și răcire asupra echipamentului. Rotorul negativ poate fi acționat direct de rotorul principal, fără ajutorul uneltelor sincrone de înaltă precizie.
(3) injectarea de ulei lubrifiant poate crește rolul etanș.
Pentru a îmbunătăți eficiența volumetrică și eficiența compresorului de aer, din punct de vedere al economisirii energiei, eficiența energetică a compresorului de aer de tip ulei va fi cu siguranță mai mare decât cea a compresorului de aer fără ulei.
(4) Uleiul lubrifiant poate reduce zgomotul cauzat de compresia de înaltă frecvență.
(5) în procesul de utilizare a compresorului de aer, alimentarea cu ulei este ceață și complet amestecată cu gaz comprimat la temperatură ridicată. Uleiul lubrifiant este încălzit și răcit în mod repetat la o viteză mare a ciclului, iar umiditatea și gazul coroziv din aer accelerează oxidarea și deteriorarea uleiului.
Prin urmare, utilizarea uleiului lubrifiant sintetic, care nu numai că poate absorbi o cantitate mare de căldură de compresie, dar, de asemenea, temperatura de evacuare nu este prea mare, rotorul și carcasa nu vor produce frecare din cauza coeficientului de expansiune termică diferit.
(6) Petrolul și gazul din aerul comprimat vor cauza multe probleme în utilizare. Chiar și după tratamentul filtrului de precizie, nu poate atinge starea complet fără ulei. Deși eficiența energetică a compresorului ulei-aer este ridicată, filtrul de precizie va produce costuri suplimentare de achiziție și înlocuire și o anumită pierdere de presiune.