(1) Aripioarele de răcire sunt blocate de praf, răcirea cu aer comprimat nu este bună, iar punctul de rouă sub presiune este crescut, ceea ce va crește dificultatea de eliminare a apei din echipamentul de post-tratare, în special primăvara, mai rece a aerului. compresorul este adesea blocat de amenti.
Soluție: Instalați un burete filtrant pe fereastra stației de compresor de aer și deseori suflați cenușă pe răcitor pentru a vă asigura că aerul comprimat este bine răcit; Asigurați-vă că eliminarea apei este normală.
(2) Dispozitivul de deshidratare al compresorului de aer cu șurub - separatorul de apă este defect. Dacă compresorul de aer folosește un separator de ciclon, adăugați un deflector spiralat în interiorul separatorului de ciclon pentru a îmbunătăți efectul de separare (și, de asemenea, pentru a crește căderea de presiune). Dezavantajul acestui separator este că eficiența sa de separare este mai mare la capacitatea sa nominală și, odată ce se abate de la eficiența sa de separare, este relativ slabă, rezultând o creștere a punctului de rouă.
Soluție: Verificați în mod regulat separatorul gaz-apă, blocajele și alte defecțiuni sunt tratate la timp, dacă umiditatea aerului este ridicată în timpul verii, a constatat că separatorul gaz-apă nu este golit, trebuie verificat imediat.
(3) Cantitatea de aer comprimat este mare, dincolo de domeniul de proiectare, aerul comprimat în stația de compresor de aer și partea utilizatorului a diferenței de presiune este mare, rezultând o viteză mare a fluxului de aer, timpul de contact al aerului comprimat și al adsorbantului este scurt și Distribuție neuniformă în uscător, la mijlocul concentrației de curgere, astfel încât partea de mijloc a adsorbantului prea rapid, adsorbantul saturat nu poate absorbi eficient apa din aerul comprimat. Aerul comprimat transportă o cantitate mare de apă prin concentrația centrală, rezultând un „efect de tunel”, rezultând o cantitate mare de apă lichidă la capătul de gaz.
În plus, aerul comprimat în procesul de transport la capătul de presiune joasă a dispersiei uscate de adsorbție de expansiune prea repede, presiunea este redusă rapid, în timp ce temperatura este redusă, mai mică decât punctul de rouă sub presiune, vapori de apă în precipitații în stare susaturată , iarna se va solidifica rapid pe peretele interior al conductei de gheață agățată, gheața suspendată din ce în ce mai groasă și, în cele din urmă, conducta poate fi complet blocată.
Soluție: Creșteți debitul de aer comprimat. Excesul de aer al instrumentului poate fi adăugat la vântul procesului, aerul instrumentului este conectat la capătul frontal al uscătorului de aer de proces, iar supapa este controlată pentru a rezolva problema alimentării insuficiente cu aer comprimat pentru proces și, în același timp timp, se rezolvă și problema „efectului de tunel” a aerului comprimat în turnul de adsorbție al uscătorului.
(4) Materialul de adsorbție utilizat în uscătorul cu adsorbție este alumină activată, care nu este umplută strâns și se va freca și se va ciocni între ele sub impactul aerului comprimat puternic, rezultând pulverizare. Pulverizarea va face golul adsorbantului din ce în ce mai mare, iar o cantitate mare de aer comprimat din gol nu este tratată eficient, ducând în cele din urmă la defecțiunea uscătorului. Această problemă se reflectă în câmp ca o cantitate mare de apă lichidă și pulpă în filtrul de praf.
Soluție: Umpleți cât mai bine cu alumină activată, verificați și completați după o perioadă de timp.
(5) Aerul comprimat cu ulei va duce la otrăvirea și defectarea uleiului de alumină activată. Super-lichidul de răcire utilizat în compresorul de aer cu șurub are o conductivitate termică ridicată și este folosit pentru a răci aerul comprimat, dar separarea sa de aerul comprimat nu este completă, ceea ce va face ca aerul comprimat trimis din compresorul de aer cu ulei, uleiul. în aer comprimat se va atașa la suprafața bilei de porțelan de alumină activată, blochează porii de alumină activată, astfel încât alumina activată își pierde capacitatea de adsorbție și otrăvirea cu ulei și își pierde funcția de absorbție a apei.
Soluție: Înlocuiți filtrul de eliminare a uleiului la timp și asigurați-vă că separarea uleiului și gazului din compresorul de aer este completă și că îndepărtarea uleiului este bună. În plus, super-lichidul de răcire din unitate nu trebuie să depășească cantitatea.
(6) Umiditatea aerului se modifică foarte mult, iar frecvența de drenaj și timpul de scurgere al fiecărei supape de drenaj sincronizate nu sunt ajustate în timp, ceea ce poate face din ce în ce mai multă apă în fiecare filtru, iar această apă poate fi adusă din nou în aer comprimat.
Soluție: Frecvența de drenaj și timpul supapei de drenaj de sincronizare pot fi setate în funcție de umiditatea aerului și experiența. Umiditatea aerului este mare, frecvența de scurgere ar trebui crescută, iar timpul de scurgere ar trebui mărit, iar standardul de reglare este să se observe că fiecare drenaj poate doar drena apa fără a drena aerul comprimat. În plus, conducta de transport cu conservarea căldurii, trasarea aburului; Adăugați supapă de drenaj la punctul de jos, inspecție regulată, drenaj, prin această măsură poate preveni țeava înghețată iarna și poate elimina o parte din apa din aerul comprimat, reduce impactul aerului comprimat cu apă asupra utilizatorului. Prin analiza aerului comprimat cu apă cauzează și luați măsurile corespunzătoare de mai sus pentru a rezolva.