Cele cinci componente majore ale valvei ale compresoarelor de aer injectate cu ulei sunt: supapa necolatată, supapa de presiune min, supapa de oprire a uleiului, supapa de control și supapa termostatică.
Funcția supapei de descărcare:
Când consumul de gaz se schimbă, supapa de admisie ajustează gradul de deschidere al corpului supapei prin intermediul sistemului de control pentru a se potrivi cu consumul de gaz. Este o componentă a supapei care controlează dacă compresorul de aer produce sau nu gaz.
Defecțiuni corespunzătoare ale valvelor de descărcare:
1. Compresorul de aer nu este încărcat. Acest panou de control al defecțiunilor arată (fără alarmă;) starea de rulare: „Încărcarea” presiunea de injecție a combustibilului este foarte scăzută sau „0”; Dacă temperatura de ieșire a capului mașinii este mai mică de 70 de grade C, se poate stabili că unitatea nu este încărcată. Problema constă în corpul supapei de descărcare, circuitul de control, încărcarea și descărcarea valvei solenoidului și a altor părți. Este necesar să verificați și să eliminați defectul unul câte unul.
2. Compresorul de aer nu se descarcă. Acest panou de control al erorilor arată (fără alarmă;) Starea de rulare este „descărcată”. Presiunea de injecție de combustibil crește cu mai mult de 4; Dacă temperatura de ieșire a capului mașinii este mai mare de 80 de grade, se poate stabili că unitatea nu se descarcă. Problema constă în corpul supapei de descărcare, circuitul de control, încărcarea și descărcarea valvei solenoidului și a altor părți. Este necesar să verificați și să eliminați defectul unul câte unul.