1. debit nominal insuficient. Rezultând o supraîncărcare pe termen lung a filtrelor și scurtarea duratei de funcționare;
2. Hârtia de filtru are o deschidere mare, uniformitate slabă și eficiență de filtrare scăzută, ceea ce duce la uzura timpurie a sistemului de șină comun;
3. Defecțiuni de separare a apei, correglare a pieselor rugină;
4. Adezivul nu este rezistent la ulei, lipirea nu este puternică, rezultând un scurtcircuit al elementului de filtrare, nu poate filtra impuritățile. Reduceți durata de funcționare a sistemului feroviar comun;
5. Piesele de cauciuc ale inelului de etanșare interior al filtrului nu sunt rezistente la ulei, defectarea etanșării.
6. Defecțiunea funcțională a conectorului electric de încălzire a filtrului de combustibil și separare ulei-apă și deteriorarea circuitului;
7. Încălzirea filtrului de ardere nu reușește, performanța și pornirea sistemului sunt afectate la temperatură scăzută.